丰田澳大利亚高管确认 GR 将在“很长一段时间内”保留内燃机和手动变速箱

丰田蓬勃发展的 GR 性能部门在可预见的未来将继续使用内燃机和手动变速器，这一确认来自当地销售、营销和特许经营运营经理 Sean Hanley。

汉利今天上午 (3 月 26 日) 在接受媒体采访时表示，即使在电气化时代，GR 仍致力于保留内燃机的“啪啪声”和三踏板装置。

他说：“即使我们已转向电气化，但仍有空间满足狂热的高性能汽车爱好者，而且这些爱好者并不是一个正在消亡的群体。”

“虽然我们专注于未来其余车型的电气化，但我们计划保留 GR 的内燃机的声音、气味和感觉——我们都非常喜欢的那种咔嚓、噼啪声。

“正是驾驶员和机器之间的触觉联系点燃了汽车爱好者的，我们根本没有打算在可预见的未来放弃它。

“内燃机和手动变速器还会存在很长很长一段时间。”

汉利继续指出，这些内燃机车型可能并不总是由汽油驱动，并提到丰田正在对合成和液态氢燃料进行研究和开发。